O sistema ABS e os discos de travão de maior diâmetro tornaram a mota bastante mais segura e fácil de conduzir. Já testei travagens a fundo (travão dianteiro e traseiro) em piso escorregadio ou molhado e a mota imobiliza-se prontamente, sem reacções anormais.

Embora de pequena dimensão, a nova bolsa lateral no tablier é bastante útil para guardar pequenos objectos, como por exemplo óculos de sol.

A nova cor "azul galáxia" é muito sóbria e bonita.

As novas possibilidades de regulação da suspensão são bastante úteis pois conseguem-se resultados bastante melhores em termos de afinação comparativamente ao modelo anterior.

O novo guarda lama frontal, de maior dimensão, oferece de facto uma maior protecção ao radiador,

Fiquei desapontado pelo facto de continuar a sentir demasiado calor na zona do tornozelo esquerdo e nas pernas, em redor do tanque de gasolina.

O novo pára-brisas continua a não oferecer a protecção desejada. Por esta razão encomendei já um novo pára-brisas mais alto da Givi.

Senti o acréscimo de peso da mota, principalmente em condução citadina e ao parquear.

Fiquei desapontado pelo facto da nova mota vir equipada com pneus Metzeler Z4 e não Bridgestone BT020N, no meu entender mais seguros e com uma maior durabilidade.